Verstappen menang di Imola ketika McLaren bertarung di belakangnya
Max Verstappen meraih kemenangan keduanya musim ini dengan prestasi dominan di Imola, memberikan kemenangan istimewa kepada Red Bull dalam Grand Prix ke-400 mereka. Pemandu Belanda itu membuat gerakan penting di permulaan perlumbaan, memotong ke bahagian dalam di Seleko 1 untuk memintas pelumba petak utama, Oscar Piastri. Pendekatan berhati-hati Piastri di selekoh pertama juga membuka ruang kepada George Russell.
Verstappen segera melepaskan diri dan berada di luar julat DRS menjelang pusingan ke-3. Lando Norris menyertai persaingan dengan satu aksi memintas hebat terhadap Russell dan kemudiannya mula memberi tekanan kepada Piastri, yang kembali ke trek dalam kesesakan selepas henti pit yang perlahan. Sementara itu, Charles Leclerc berjaya memperbaiki kedudukan dengan henti awal yang membolehkannya memotong Sainz, Alonso dan Russell.
Perlumbaan berubah pada pusingan ke-30 apabila kereta Haas yang dipandu Esteban Ocon terhenti, sekali gus mencetuskan Kereta Keselamatan Maya (Virtual Safety Car). Verstappen, Albon dan Piastri sempat membuat hentian pit ketika VSC dan menjimatkan masa, manakala Norris dan Leclerc kurang bernasib baik kerana sudah membuat hentian sebelum itu.
Selepas fasa pertengahan yang lancar, satu lagi kejutan berlaku pada pusingan ke-45 apabila Kimi Antonelli berhenti di atas trek, menyebabkan Kereta Keselamatan sebenar masuk ke trek. Verstappen membuat hentian sekali lagi tetapi kekal di hadapan. McLaren mengekalkan kedua-dua keretanya di luar – Piastri dengan tayar lama, Norris dengan tayar baru.
Semasa tempoh Kereta Keselamatan, ketegangan meningkat dalam pasukan McLaren. Norris lebih laju dan mula memberi tekanan untuk memintas. Dengan baki sepuluh pusingan, pasukan membenarkan mereka berlumba, dan Norris berjaya memintas Piastri dengan bersih pada pusingan ke-56. Ia adalah pertarungan adil dengan kedua-dua pemandu menunjukkan rasa hormat.
Dalam pusingan-pusingan terakhir, Hamilton memintas Russell dan Leclerc untuk menduduki tempat keempat. Tindakan Leclerc ke atas Albon telah menyebabkan kereta Williams itu keluar dari trek, dan dia kemudiannya diminta menyerahkan kembali kedudukan. Albon menamatkan perlumbaan di tempat keenam.
Verstappen menamatkan perlumbaan dengan kelebihan lebih lima saat, diikuti oleh Norris dan Piastri yang memberikan podium berkembar buat McLaren. Hamilton keempat, diikuti oleh Albon, Leclerc, Russell, Sainz, Hadjar dan Tsunoda – yang bermula dari lorong pit dan masih berjaya meraih satu mata.
Keputusan Grand Prix Emilia-Romagna 2025:
POS | DRIVER | TEAM | GAP |
1 | Max Verstappen | Red Bull | |
2 | Lando Norris | McLaren | +6.109 |
3 | Oscar Piastri | McLaren | +12.956 |
4 | Lewis Hamilton | Ferrari | +14.356 |
5 | Alexander Albon | Williams | +17.945 |
6 | Charles Leclerc | Ferrari | +20.774 |
7 | George Russell | Mercedes | +22.034 |
8 | Carlos Sainz | Williams | +22.898 |
9 | Isack Hadjar | Racing Bulls | +23.586 |
10 | Yuki Tsunoda | Red Bull | +26.446 |
11 | Fernando Alonso | Aston Martin | +27.250 |
12 | Nico Hulkenberg | Sauber | +30.296 |
13 | Pierre Gasly | Alpine | +31.424 |
14 | Liam Lawson | Racing Bulls | +32.511 |
15 | Lance Stroll | Aston Martin | +32.993 |
16 | Franco Colapinto | Alpine | +33.411 |
17 | Oliver Bearman | Haas | +33.808 |
18 | Gabriel Bortoleto | Sauber | +38.572 |
Kimi Antonelli | Mercedes | DNF | |
Esteban Ocon | Haas | DNF |
2025 © F1-SINGAPORE.COM
Syarat dan Ketentuan
Dasar Privasi
Penghantaran Percuma
Pembayaran Selamat dan Terjamin
Baucar Hadiah
Tiket Cetak@rumah
Kami telah menjalin kerjasama dengan litar, penganjur, dan rakan rasmi. Memandangkan kami tidak bekerjasama secara langsung dengan pemilik lesen Formula 1, adalah penting bagi kami untuk menyertakan kenyataan berikut:
This race is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences