比赛报告｜2025年F1西班牙大奖赛

奥斯卡·皮亚斯特里在西班牙大奖赛上取得了统治性的胜利，巩固了他在车手积分榜上的领先地位。兰多·诺里斯获得第二，夏尔·勒克莱尔第三。

比赛开始时，皮亚斯特里守住了领先位置，而诺里斯被马克斯·维斯塔潘超越，丢掉了一位。两圈过后，前五名分别是皮亚斯特里、维斯塔潘、诺里斯、汉密尔顿和勒克莱尔。

乔治·拉塞尔在起步阶段丢掉了几个位置，对勒克莱尔的防守方式感到不满。托托·沃尔夫通过无线电让他集中注意力。维斯塔潘尝试对皮亚斯特里施压，但未能完成超车。诺里斯开始掉队，受到汉密尔顿的压力。

第10圈，勒克莱尔在车队指令下超越汉密尔顿。第13圈，诺里斯超越维斯塔潘升至第二位。皮亚斯特里继续领先，并保持着超过4秒的优势。

第14圈，维斯塔潘进站更换软胎。第17圈，汉密尔顿进站换中性胎。诺里斯在第22圈进站，但一次缓慢的停站使他损失时间。皮亚斯特里在下一圈进站后仍保持领先。维斯塔潘一度领跑，但他采用的是三停策略，而迈凯伦车队选择了两停。

所有车手进站后，前六名是维斯塔潘、皮亚斯特里、诺里斯、勒克莱尔、汉密尔顿和拉塞尔。加斯利、安东内利、霍肯伯格和哈贾尔进入前十。

皮亚斯特里逐步缩小与维斯塔潘的差距，后者明显挣扎。第29圈，维斯塔潘再次进站。迈凯伦重新夺回领先地位。

阿尔本因驶出赛道被罚，随后退赛。第42圈，拉塞尔进站换软胎，并逐渐接近汉密尔顿。第48圈，维斯塔潘进行了最后一次进站，但在跟车角田裕毅时损失了时间。诺里斯在下一圈进站。

还剩10圈时，安东内利因机械故障退赛，引发安全车出动。大多数领先车手选择进站。维斯塔潘换上新的硬胎，而迈凯伦和勒克莱尔换用了二手软胎。

第60圈恢复比赛后，皮亚斯特里继续保持领先。维斯塔潘因冷胎问题被勒克莱尔超越。拉塞尔也尝试超越维斯塔潘，但后者坚守住位置。随后车队指示维斯塔潘让拉塞尔通过——他照做了，但很快又试图夺回位置，两人发生碰撞。维斯塔潘因此被罚10秒。

与此同时，皮亚斯特里稳定发挥赢得比赛。诺里斯第二，勒克莱尔登上领奖台第三位。拉塞尔获得第四。由于维斯塔潘受罚跌至第十，霍肯伯格升至第五名。

2025年西班牙大奖赛成绩：