Charles Leclerc ganó el Gran Premio de Italia de este año en Monza, consiguiendo su segunda victoria del año. Al piloto de Ferrari también le ayudó su estrategia de una sola parada en boxes. El favorito McLaren tuvo que conformarse con la segunda y tercera posición.
La jornada del sábado estuvo dominada por McLaren, ya que Lando Norris se hizo con la pole position, mientras que Oscar Pistri marcó el segundo mejor tiempo.
El domingo, Lando Norris hizo una salida rápida, mientras que su compañero de equipo Oscar Piastri cruzó la pista, no para defenderse, sino para disputarle el liderato. Esto obligó a George Russell a irse largo, poniendo sus ruedas en la grava y utilizando la escapatoria.
Piastri adelantó entonces a Norris en la chicane della Roggia para ponerse en cabeza. Norris perdió entonces incluso una posición más en favor de Charles Leclerc.
Max Verstappen se quejó de que Lewis Hamilton no le dejó suficiente espacio, diciendo que «recibió una penalización por eso» en el pasado. Al principio rodaban en P5 y P6, ambos por delante de Russell.
En la vuelta 10, Piastri lideraba con siete décimas de ventaja sobre Leclerc, con Norris tercero, seguido de Sainz, Hamilton y Verstappen. Pérez había pasado a Russell, y ellos, junto con Alex Albon y Fernando Alonso, estaban en las últimas posiciones de puntos.
McLaren entonces encajonó a Norris antes de tiempo, para hacer un undercut sobre Leclerc, que lograron fácilmente. Piastri siguió con el «plan A» y se quedó en la pista un poco más, pero aún así se las arregló para salir por delante de Norris, después de su parada en boxes.
Mientras tanto, Haas recibió otra penalización, pero esta vez fue su otro piloto, Kevin Magnussen, quien recibió 10 segundos por chocar con Pierre Gasly, quien no fue capaz de encontrar el ritmo para el resto de la carrera.
El líder del campeonato, Max Verstappen, tuvo problemas con el coche durante toda la carrera, lo que se notó principalmente en su forma de comunicarse con su ingeniero por radio. El RB20 no tuvo agarre y tuvo problemas de subviraje durante todo el fin de semana.
Cerca del final, los dos pilotos de McLaren consiguieron adelantar a Carlos Sainz, gracias a unos neumáticos más frescos, pero no tuvieron suficiente para luchar con Charles Lerclerc, que sorprendentemente se aseguró la victoria para Ferrari en su circuito de casa. Piastri terminó segundo, seguido de Norris y Sainz.
Lewis Hamilton fue quinto para Mercedes, Verstappen sexto para Red Bull, seguido de George Russel y Sergio Pérez. Alex Albon consiguió sumar 2 puntos para Williams tras terminar noveno, con Kevin Magnussen completando el top ten, incluso después de su penalización de 10 segundos.
Driver | Team | Gap | Laps. | ||
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 53 | ||
2 | Oscar Piastri | McLaren | 2.664 | 53 | |
3 | Lando Norris | McLaren | 6.153 | 53 | |
4 | Carlos Sainz | Ferrari | 15.621 | 53 | |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 22.820 | 53 | |
6 | Max Verstappen | Red Bull | 37.932 | 53 | |
7 | George Russell | Mercedes | 39.715 | 53 | |
8 | Sergio Pérez | Red Bull | 54.148 | 53 | |
9 | Alexander Albon | Williams | 1:07.456 | 53 | |
10 | Kevin Magnussen | Haas | 1:08.302 | 53 | |
11 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:08.495 | 53 | |
12 | Franco Colapinto | Williams | 1:21.308 | 53 | |
13 | Daniel Ricciardo | RB | 1:33.452 | 53 | |
14 | Esteban Ocon | Alpine | 1 lap | 52 | |
15 | Pierre Gasly | Alpine | 1 lap | 52 | |
16 | Valtteri Bottas | Kick Sauber | 1 lap | 52 | |
17 | Nico Hülkenberg | Haas | 1 lap | 52 | |
18 | Zhou Guanyu | Kick Sauber | 1 lap | 52 | |
19 | Lance Stroll | Aston Martin | 1 lap | 52 | |
- | Yuki Tsunoda | RB | - | 7 |
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