सिंगापुर ग्रां प्री 2024 में लैंडो नॉरिस का दबदबा रहा। ब्रिटन ने चैंपियनशिप लीडर मैक्स वेरस्टैपेन को 20 सेकंड से हराया।
इस साल के सिंगापुर ग्रां प्री के लिए क्वालीफाइंग में नॉरिस का दबदबा रहा, जिन्होंने वेरस्टैपेन को 2 दसवें हिस्से से हराया। ग्रैंड प्रिक्स की शुरुआत के बाद मैकलेरन ड्राइवर ने अपनी बढ़त बनाए रखने के लिए पोल पोजीशन का इस्तेमाल किया।
पहले लैप्स के बाद क्रम इस प्रकार था: नॉरिस, वेरस्टैपेन, हैमिल्टन, रसेल, पियास्त्री, हुलकेनबर्ग और अलोंसो। लेसेलेर्क आठवें स्थान पर था, जिसने अपने साथी सैंज की तरह, निराशाजनक क्वालीफाइंग किया था (दोनों 9वीं और 10वीं में क्वालिफाई हुए थे)।
हैमिल्टन लैप 18 में पिटने वाले पहले लीडर थे। उनकी टीम के साथी रसेल ने आठ लैप के बाद टायर बदले।
हालाँकि, ध्यान मुख्य रूप से नॉरिस पर था, जो लैप 30 पर सुरक्षात्मक बाधा से थोड़ा टकराया लेकिन इस घटना से बच गया। मैकलेरन ड्राइवर ने बाद में एक चक्कर लगाया (वेरस्टैपेन के रुकने के कुछ देर बाद)।
लेक्लर और नॉरिस पिट स्टॉप बनाने वाले शीर्ष ड्राइवरों में से अंतिम थे।
लैप 39 पर क्रम इस प्रकार था: नॉरिस, वेरस्टैपेन, रसेल, हैमिल्टन, पियास्त्री, सैंज, अलोंसो, लेक्लर।
जबकि सामने का क्रम कमोबेश तय था, यह स्पष्ट था कि पियास्त्री और लेक्लर स्थिति हासिल करने के लिए ताज़ा टायरों का लाभ उठाने की कोशिश करेंगे।
ऐसा ही हुआ जब पियास्त्री मर्सिडीज के दोनों ड्राइवरों से आगे निकलकर तीसरा स्थान हासिल करने में सफल रही।
लेक्लर ने भी ऐसा ही करने का प्रयास किया, जिसमें अलोंसो और सैंज सबसे तेज़ थे। मोनेगास्क अंततः हैमिल्टन को पार करने में सक्षम था, लेकिन अब रसेल के साथ टिकने में सक्षम नहीं था।
इस बीच, नॉरिस ने जीत का दावा किया, उसके बाद वेरस्टैपेन और पियास्त्री ने जीत हासिल की।
अगला स्थान रसेल, लेक्लर, हैमिल्टन, सैंज, हुलकेनबर्ग और पेरेज़ ने लिया।
रिकियार्डो ने अंत में दौड़ का सबसे तेज़ लैप सेट किया, जिसके कारण नॉरिस, जिसने पहले सबसे तेज़ लैप रखा था, को एक अतिरिक्त अंक गंवाना पड़ा।
सीज़न की अपनी तीसरी जीत के साथ, नॉरिस ने वेरस्टैपेन से 7 अंकों का अंतर कम कर दिया। डचमैन अब 52 अंकों से आगे है।
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