लैंडो नॉरिस ने मोनाको ग्रां प्री जीत ली, जहां उन्होंने स्थानीय पसंदीदा चार्ल्स लेक्लर को हराया। इस रेस में रणनीति ने अहम भूमिका निभाई।
दिन में पहले F2 की बड़ी दुर्घटना के बाद F1 रेस की शुरुआत साफ-सुथरी रही। लेक्लर ने शानदार शुरुआत की और नॉरिस को चुनौती दी, लेकिन शुरुआती चरण में शीर्ष सात स्थानों में कोई बदलाव नहीं हुआ।
ड्रामा तब शुरू हुआ जब बोर्टोलेटो ने हेयरपिन मोड़ पर एंटोनेली पर एक साहसी ओवरटेक किया। कुछ कोनों बाद एंटोनेली ने पलटवार किया और बोर्टोलेटो दीवार से टकरा गए। इससे येलो फ्लैग और एक संक्षिप्त वर्चुअल सेफ्टी कार (VSC) आया। कुछ ड्राइवरों ने पिट स्टॉप किया, जिनमें सुनोदा, गैस्ली और बेयरमैन शामिल थे, हालांकि बेयरमैन का स्टॉप अव्यवस्थित था। बोर्टोलेटो ने अपना फ्रंट विंग बदला और फिर से रेस में शामिल हुए।
रेस दोबारा शुरू होने के बाद पियास्त्री संघर्ष करने लगे, उनकी गति नॉरिस से काफी धीमी थी। वेरस्टैपेन ने उन्हें पकड़ना शुरू कर दिया।
इसके बाद गैस्ली ने नोवेल चिकेन पर सुनोदा को टक्कर मार दी और कहा कि उनकी "ब्रेक्स काम नहीं कर रही थीं।" इसके बाद एक और VSC आया। गैस्ली की कार को मैन्युअली रोका गया, इसलिए पिट एंट्री बंद कर दी गई और कोई भी पिट स्टॉप नहीं कर सका।
रेस फिर से शुरू होने के बाद पिट स्टॉप्स की शुरुआत हुई। हाज्जार ने P5 से पिट स्टॉप किया और P8 पर वापस लौटे। पियास्त्री की पिटिंग धीमी रही और वे लेक्लर से पीछे हो गए। वेरस्टैपेन ने अपना स्टॉप करने के बाद लीड बनाए रखी और लैप 28 तक पियास्त्री पर 20 सेकंड की बढ़त बना ली।
एलोन्सो जल्द ही पॉवर की समस्या के कारण रेस से रिटायर हो गए, लेकिन सेफ्टी कार की जरूरत नहीं पड़ी।
रेस के दूसरे भाग में रणनीति महत्वपूर्ण बन गई। लॉसन और एल्बन ने जल्दी पिट स्टॉप किए। सैंज, रसेल और एंटोनेली अभी भी बिना स्टॉप के रेस कर रहे थे। बाद में रसेल ने एल्बन को ऑफ-ट्रैक ओवरटेक किया और स्थान वापस करने से इनकार कर दिया, जिससे उन्हें ड्राइव-थ्रू पेनल्टी मिली। एंटोनेली ने भी ऐसा ही किया लेकिन उन्होंने अपनी स्थिति लौटा दी और दंड से बच गए।
रसेल ने लैप 56 पर अपनी पेनल्टी ली। इसके बाद सैंज ने पिट स्टॉप किया और रसेल से आगे लौटे। रसेल का असली पिट स्टॉप लैप 64 पर हुआ। एंटोनेली ने बहुत देर से, लैप 75 पर स्टॉप किया।
आगे की ओर, वेरस्टैपेन लीड में थे लेकिन उन्होंने दूसरा पिट स्टॉप नहीं किया था। नॉरिस ने अपनी टीम से कहा कि वेरस्टैपेन जानबूझकर उन्हें लेक्लर के पास ला रहे हैं। लेक्लर और पियास्त्री उनके पीछे बने रहे।
जब केवल एक लैप बचा था, वेरस्टैपेन ने अंततः पिट स्टॉप किया। इससे नॉरिस लीड में आ गए और उन्होंने रेस जीत ली। लेक्लर ने घर पर दूसरा स्थान हासिल किया, जबकि पियास्त्री तीसरे स्थान पर रहे। वेरस्टैपेन चौथे स्थान पर आए।
हैमिल्टन पांचवें स्थान पर रहे, इसके बाद हाज्जार, ओकों, लॉसन, एल्बन और सैंज रहे।
2025 मोनाको ग्रां प्री रेस के परिणाम:
DRIVER | TEAM | GAP | |
1 | Lando Norris | McLaren | |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | +3.131 |
3 | Oscar Piastri | McLaren | +3.658 |
4 | Max Verstappen | Red Bull | +20.572 |
5 | Lewis Hamilton | Ferrari | +51.387 |
6 | Isack Hadjar | Racing Bulls | +1 lap |
7 | Esteban Ocon | Haas | +1 lap |
8 | Liam Lawson | Racing Bulls | +1 lap |
9 | Alexander Albon | Williams | +2 laps |
10 | Carlos Sainz | Williams | +2 laps |
11 | George Russell | Mercedes | +2 laps |
12 | Oliver Bearman | Haas | +2 laps |
13 | Franco Colapinto | Alpine | +2 laps |
14 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | +2 laps |
15 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | +2 laps |
16 | Lance Stroll | Aston Martin | +2 laps |
17 | Yuki Tsunoda | Red Bulls | +2 laps |
18 | Kimi Antonelli | Mercedes | +3 laps |
Fernando Alonso | Aston Martin | DNF | |
Pierre Gasly | Alpine | DNF |
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